Co byste měli vědět o dopravě ve Vietnamu

Co byste měli vědět o dopravě ve Vietnamu? Čím nejlépe cestovat? Na co si dát pozor? Jak se chovat na silnici, na chodníku? Co je lepší autobus, vlak nebo letadlo? Výhody, nevýhody jednotlivých dopravních prostředků. Tohle všechno jsem vyzkoušela, tady jsou rady pro vás:

Konečně na zemi. Vedro k padnutí. Jak se nejrychleji a nejpohodlněji dostat do hotelu? Doporučuji objednat taxi přímo z hotelu.

TAXI

VÝHODY – VÍTE KAM JEDETE, VÍTE S KÝM JEDETE, VÍTE KOLIK ZAPLATÍTE

NEVÝHODY –  VYŠŠÍ CENA NEŽ MĚSTSKÝ AUTOBUS, ZIMAMÁLO MÍSTA NA ZAVAZADLA

Z letiště můžete nyní cestovat i městským autobusem, kdo chce maximálně šetřit – jasná volbaU hotelu vám ale nezastaví.

POPÍŠU VÍC TY NEVÝHODY:

Vyšší cena než „MHD“První návštěva Vietnamu? Nedokážete odhadnout, kolik vás taxi z letiště do hotelu vyjde? POZOR, platí stejně jako v ČR, pokud zákazník netuší kolik ho doprava může stát, je snadnou kořistí. Komunikujte s hotelem z domova, včas zjistíte, kolik to bude stát a můžete se rozhodnout, zda šetřit, nebo si dopřát trochu pohodlí. Mobilní aplikace na zajištění dopravy zmíním později.
Klimoška na plný céres – v podstatě mrazákJakmile otevřete dveře taxi, dostanete „ledovou facku“. Venku okolo 30o uvnitř max 15o, spíš méně. „Jak si říct o vypnutí klimošky?“ Možná ten první den, jste ještě vybaveni teplým oblečením z domova, ale tyto teplotní šoky na vás číhají všude. Ve všech dopravních prostředcích, které použijete, ať už je to auto, bus, vlak nebo letadlo, po celou dobu pobytu.
Auta ve Vietnamu jsou „malá“; především zavazadlový prostor4 místné auto, nabere maximálně 2 osoby a zavazadla. 7 místné auto pojme v lepším případě 4 lidi s bagáží. Delší cesta s 16 místným minivanem – max 8 lidí, a to ještě za předpokladu, že jeden bude sedět vedle řidiče. Do těch 16 míst se počítají i 3 místa vepředu, kde sedí řidič. Minivan je plný sedadel a pro zavazadla není prostor. Řidič vždy nějaká křesla sklopí, tam se nacpou kufry a batohy. Vše, co je měkčí, snadno stlačitelné, látkové, je určitě lepší.

MOBILNÍ APLIKACE PRO TAXI VE VIETNAMU

GRAB – výborná osvědčená služba, nabízí různá auta, motorky, vybíráte si řidiče, cenu, můžete sledovat jízdu kamaráda, spolehlivé, dobré ceny. Jen POZOR, nemohou až k letištní hale, jen k parkoviště pod letištěm.

BE – další podobná možnost, zatím jsem nevyzkoušela

GOJEK – pozor, toto je jen mototaxi, vietnamsky Xe ôm – nebo-li obejmout, najmete si motorku i se řidičem. Aplikace funguje stejně jako klasické taxi, pro rychlý přesun po městě naprosto geniální řešení!

MOTORKY

Na letišti ještě klídek, ale pár metrů za parkovišti, už to začíná houstnout. Zpočátku převážně auta, ale čím blíže jste v centru, aut ubývá a motorek přibývá. Jsou vlastně úplně všude, jezdí všemi směry a vezou úplně všechno. Pro místní je daleko lepší, pořídit si motorku než auto. Všude s ní projedou, všude zaparkují. Auto si obvykle pořizují, jen ti majetnější, aby se „ukázali“ nebo ti co auto potřebují ke svému podnikání.

VÝHODY – LEVNÁ, RYCHLÁ, DOSTANETE SE VŠUDE

NEVÝHODY – ŠÍLENÝ PROVOZ VE MĚSTECH, ŽÁDNÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR PRO „CIZINCE“, PRO MÍSTŇÁKY? ŽÁDNÝ PROBLÉM:

„TO CO VIETNAMEC NALOŽÍ NA MOTORKU, TO BYCHOM NENACPALI DO KOMBÍKA“

Motorka (spíše skútr) ve městě půjčovny téměř na každém kroku, ceny příznivé, požadují „nějaký“ doklad totožnosti, mezinárodní řidičský průkaz od roku 2015, ne vždy na něm trvají; za mne, na provoz ve městech, masakr, ne každý si troufne
Motorka na cestypůjčoven je taky spoustu, v Hanoji můžete vyzkoušet třeba James Hanoi Motorbike, podmínky pro zapůjčení jsou stejné, ale tady je to víc o motorkách než o skútrech, dostanete se „všude“, myslím i tam, kam auto nedojede, můžete zastavit skoro všude, na horské oblasti volte raději silnější mašinu, poloautomat nebo manual; kvalita silnic je hodně rozdílná, občas strašná, dopravní předpisy se běžně nedodržují

CESTUJTE ZÁSADNĚ S HELMOU A RADĚJI POMALEJI, NIKDY NEVÍTE, CO VÁS ČEKÁ ZA ZATÁČKOU!

Ceny se liší podle typu motorky a délky pronájmu. Čím delší doba výpůjčky, tím nižší cena za den. Pohonné hmoty si platí každý sám. Větší půjčovny nabízejí 24 hodinovou asistenci.

CHODCI

UBYTOVANÍ? PENÍZE VYMĚNĚNÉ?  Tak hurá do města. První dva kroky z hotelu a už na vás někdo troubí. Skútry jsou všudypřítomné. V malých uličkách, větších silnicích, na chodníku… Časem zvyknete! Jezdí na něm všichni, od útlého věku, až po důchodce. Učí se to snad ještě dřív, než mluvit. Doslova jsou s nimi „srostlí“. Nebojte oni vás nesrazí, vnímejte ruch kolem sebe a včas uhýbejte.

Potřebujete přejít na druhý chodník? Proud motorek je nekonečný. Semafor, přeci není zeď, ani červená nevadí, jede se pořád. Chvilku se zastavte, rozhlédněte a zvolte, co nejkratší cestu na druhý chodník. Pak směle vykročte do vozovky.

NEPOBÍHEJTE, NEZMATKUJTE, SVIŽNĚ VYKROČTE NEJKRATŠÍ CESTOU NA DRUHOU STRANU. MOTORKY SE VYHNOU, AUTŮM DEJTE RADĚJI PŘEDNOST.

VLAK

VÝHODY – NOČNÍ VLAKY, POHODLNÝ ZPŮSOB DOPRAVY NA DLOUHÉ VZDÁLENOSTI, DOSTATEK MÍSTA, MOŽNOST SE PROJÍT, NĚKDE JÍDELNÍ VŮZ

NEVÝHODY – OBČAS NĚJAKÝ TEN BROUČEK, „V TÉ POSTÝLCE UŽ NĚKDO SPAL“, NĚKTERÉ TOALETY BY ZASLOUŽILY INOVACI, DOPORUČUJI TY NOČNÍ LEHÁTKOVÉ VOZY, KLASICKÉ DENNÍ RADĚJI NE – SEDADLA NEPOHODLNÁ, S ČISTOTOU JE TO ROVNĚŽ HORŠÍ, HARD SEATS – ROZHODNĚ NEDOPORUČUJI

Místní železniční síť je poměrně široká a určitě se díky ní celkem pohodlně dostanete především do vzdálených míst. Osobně preferuji noční lůžkové vozy. Úroveň vagonů se stále zlepšuje. Někde jsou dokonce digitální ukazatele, s uvedením rychlosti vlaku, nejbližší zastávky a času dojezdu do ní. Vlaky, které jezdí přes den, s různými druhy sedadel, už taková hitparáda nejsou, ale na místo vás dovezou také v pořádku. Hodně je využívají místní a s tou čistotou to není nic moc.

Když se potřebujete dostat na nádraží nebo zastávku autobusu a musíte použít taxi, raději začněte shánět odvoz s předstihem. Může se stát, že „objednaný taxi“ vůbec nepřijede.

ZA DEŠTĚ JE V HANOJI OBROVSKÝ PROBLÉM SEHNAT TAXI!  TURISTY SE ZAVAZADLY LÍP NAHRADÍ ZMOKLÍ MÍSTŇÁCI!

V Hanoji jsou dvě nádraží. To první – jen pro cesty na sever, konečná stanice Lao Cai, výchozí směr do Sapy nebo např.směr Bac Ha. Druhé nádraží odbavuje vlaky na jih, například Dong Hoi, Hue nebo až do Saigonu. Když budete objednávat taxi, je důležité určit to pravé! Nejlépe, poradit se v hotelu, ať vám jméno nádraží napíší na kus papíru. Případně objednají taxi přes aplikaci. V malém rodinném hotelu, vám s tím rádi pomohou.

Dle mého soudu nejlepší jsou noční vlaky, večer nastoupíte, v klidu se vyspíte a druhý den ráno, hurá do města, na rýžové pole nebo kamkoliv chcete.

NA NÁDRAŽÍ POZOR NA POMOCNÍKY SE ZAVAZADLY, NIC NENÍ ZADARMO!

AUTOBUS

VÝHODY – CENA O NĚCO NIŽŠÍVĚTŠÍ POKRYTÍ, VLAKOVÁ SÍŤ MÁ SVÁ OMEZENÍ, NEDOSTANETE SE VŠUDE

NEVÝHODY – MÁLO PROSTORU, PŘEDEVŠÍM NOČNÍ LŮŽKOVÉ – KAPSY PRO CESTUJÍCÍ –  VELIKOST NA „NORMALIZOVANÉHO VIETNAMCE“,  ČECH BĚŽNÉHO VZRŮSTU SE TAM TĚŽKO NASOUKÁ, ULIČKY ÚZKÉ, ČASTO PLNÉ BATOHŮ, NENÍ ŠANCE SE PROTÁHNOUT, NATOŽ PROJÍT; ŘÍDIT AUTOBUS MŮŽE „KAŽDÝ“, ČASTO ZBĚSILÁ JÍZDA, NA HONY VZDÁLENÁ OD BEZPEČNÉ PŘEPRAVY; POČET MÍST V AUTOBUSE NENÍ DOGMA, PŘISTOUPIT MOHOU VŠICHNI, KDO DOBŘE ZAPLATÍ; JÍZDNÍ ŘÁD JE ORIENTAČNÍ, ČASTÁ ZPOŽDĚNÍ

Na cestu autobusem během oslav Nového roku TET mám vážně „skvělé“ vzpomínky. Raději už nikdy víc!

29 MÍSTNÝ AUTOBUS V PLNÉ PARÁDĚ – TOTO JE NEJBĚŽNEJŠÍ TYP PRO MÍSTNÍ DOPRAVU, MALÉ SEDAČKY, MÁLO MÍSTA PRO NOHY, MÁLO MÍSTA PRO ZAVAZADLA, ČASTO PŘEPLNĚNÉ.

VNITROSTÁTNÍ LETECKÁ DOPRAVA

VÝHODY – CENOVĚ JEN O MÁLO DRAŽŠÍ NEŽ VLAK, RYCHLÁ PŘEPRAVA NA DELŠÍ VZDÁLENOSTI

NEVÝHODY – ZTRÁTA ČASU NA LETIŠTI PŘI ODBAVENÍ, MENŠÍ DOPRAVNÍ LETADLA, ČASTÁ ZMĚNA LETOVÉHO ŘÁDU, POKUD SPOJ NENÍ NAPLNĚN, ODLET SE POSOUVÁ DOPŘEDU NEBO JE ZCELA ZRUŠEN.

PRO VŠECHNY DRUHY DOPRAVY – CENA ZÁVISÍ NA TERMÍNU PŘEPRAVY – BĚHEM DŮLEŽITÝCH SVÁTKŮ, TET APOD., VŠE VÝRAZNĚ DRAŽŠÍ, DOSTUPNOST HORŠÍ.

POJEDU SÁM

Nechcete platit za autobus? Chcete si sami rozhodnout, kde a kdy zastavíte? Stačí půjčit si motorku nebo auto. Poraďte se v hotelu, zkontrolujte cenové nabídky na internetu, zvažte pro a proti. Nejlevnější půjčovna rozhodně nemusí být, ta nejlepší.

Ještě maličkost – nyní už asi každý používá navigaci, pokud ne, můžete mi trošku problém:

VIETNAMCI SE NEUMÍ ORIENTOVAT V MAPÁCH. ZEPTÁTE SE: „KUDY DÁL?“ USMĚJÍ SE, A NĚKAM VÁS POŠLOU… KDOVÍ KAM?

VIETNAMCI SE NEUMÍ ORIENTOVAT V MAPÁCH. ZEPTÁTE SE: „KUDY DÁL?“ USMĚJÍ SE, A NĚKAM VÁS POŠLOU… KDOVÍ KAM?

UŽ MÁTE JASNO ČÍM CESTOVAT? JEŠTĚ NEVÍTE, KAM PŘESNĚ A KTERÁ MÍSTA SI VYBRAT? CHCETE VĚDĚT, CO DALŠÍHO VÁS VE VIETNAMU PŘEKVAPÍ? STAČÍ KLIKNOUT SEM A ČÍST.

error: Content is protected !!
Přejít nahoru